Pasażerowie na lotnisku w Wielkiej Brytanii zostali ostrzeżeni, ponieważ skanery mylą żywność z „niebezpiecznym urządzeniem”

Pasażerowie na lotnisku Gatwick , którzy mają przy sobie jedną popularną przekąskę, mogą narazić się na ryzyko uruchomienia skanerów bezpieczeństwa. Najnowocześniejsze skanery tomografii komputerowej na lotnisku nie są w stanie odróżnić tego jednego owocu od innego niebezpiecznego urządzenia.

W lipcu brytyjski dziennikarz podróżujący przez Terminal Północny lotniska Gatwick ujawnił, że długa kolejka podróżnych wyglądała na zdziwioną, gdy pracownicy ochrony pytali, czy ktoś ma w bagażu podręcznym owoce .

Reporter powiedział, że to „ostatnia rzecz”, jakiej się spodziewali, ale pracownik ochrony, który miał za zadanie przeszukać ich plecak, zapytał ich, czy mają przy sobie jabłko. Do zdarzenia doszło po tym , jak „przerażona” rodzina utknęła na lotnisku w Palmie, po tym, jak powiedziano jej, że nie może wsiąść do samolotu Jet2 .

Reporter powiedział, że nie zdawał sobie sprawy, że ma przy sobie jabłko, ale kiedy ochroniarz wyjął je z torby, jedynym wyjaśnieniem, jakie otrzymał, było: „Skaner nie lubi jabłek”. Inny podobny incydent we wrześniu ubiegłego roku również ujawnił problemy z tomografią komputerową.

Leki dla dzieci były wcześniej oznaczane przez nowe skanery przeznaczone do wykrywania materiałów wybuchowych. Calpol i płynny Nurofen zostały odrzucone przez tomografy komputerowe, co stwarzało trudności dla rodzin wyjeżdżających za granicę. Chociaż Calpol , czyli płynny paracetamol, można legalnie przewozić przez kontrolę bezpieczeństwa, oprogramowanie w nowych systemach uległo awarii, nie wykrywając ich jako przedmiotów codziennego użytku.

Według doniesień drogi zestaw odrzucał produkty zawierające leki, zmuszając pasażerów do czekania w kolejkach na dalsze kontrole bezpieczeństwa, co powodowało bolesne opóźnienia.

Tomografy komputerowe zostały wprowadzone na lotnisku Gatwick w marcu na wszystkich stanowiskach kontroli bezpieczeństwa w ramach wielomilionowego projektu, mającego na celu skrócenie czasu oczekiwania na stanowiskach kontroli bezpieczeństwa i lepsze zabezpieczenie przed potencjalnymi atakami terrorystycznymi. Dzięki temu pasażerowie podróżujący przez Londyn Gatwick nie muszą już zdejmować urządzeń elektrycznych ani pakować płynów do plastikowych toreb.

Minęły ponad dwa lata, odkąd Departament Transportu ogłosił „poważną zmianę przepisów bezpieczeństwa na lotniskach”, aby lepiej kontrolować płyny i urządzenia elektryczne, takie jak laptopy. Zaawansowane skanery wykorzystują tę samą technologię, co skanery medyczne, do tworzenia trójwymiarowych obrazów bagażu, aby lepiej wykrywać potencjalne zagrożenia.

Aktualizacja zabezpieczeń była z niecierpliwością oczekiwana przez podróżnych, ponieważ w końcu zniosła niewygodny limit 100 ml na płyny, aerozole i żele (LAG) w bagażu podręcznym .

Limit wprowadzono pierwotnie w 2006 r. po udaremnionym zamachu terrorystycznym, ale miał być jedynie rozwiązaniem tymczasowym.

Początkowo brytyjskie lotniska miały wprowadzić nowy środek bezpieczeństwa, który oznaczałby zniesienie limitu 100 ml w aerozolu LAG, do czerwca 2024 roku . Podczas gdy niektórym mniejszym lotniskom w Wielkiej Brytanii udało się zintegrować nowy sprzęt skanujący do czerwcowego terminu, większe lotniska miały trudności z dotrzymaniem terminu z różnych powodów, od problemów z łańcuchem dostaw po pandemię COVID-19 po konieczność przeprowadzenia dodatkowych prac budowlanych.